Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Можете долго спорить, но сзади почти любой авто самец!)))

Старый способ определить пол машины:

"Новый" чукча, возвращаясь из Москвы в родную тундру, привез новенькую белую "Волгу". Поглазеть съехались все земляки.
- Вот моя "Волга"! Красавица моя!.. - похваляется чукча.
А один старый-престарый чукча долго осматривал машину, ощупал выхлопную трубу и объявил:
- Самец, однако...

Пишу мало, езжу тоже. Скоро будет 4000 км. Машиной доволен. Вот и на первое ТО бортовой компьютер зовет. Не могу найти что это за ТО на 4000 км. у дизеля с роботом? Сколько может стоить?
Еще вопрос по расходу, последнюю 1000 км. очень трудно добиться расхода (по трассе) менее 4,5 л на 100 км при скорости 90 км/ч. А в период обкатки на 60 км/ч было 2,2 л, на 80 км/ч – 3,5л, на 90 км/ч стабильно ниже 4 л ( и это в машине двое взрослых). Средняя с городом была 4,8 л. (колеса на 16)
Что случилось не пойму. Может топливо (только ОККО Puls Disel, НПЗ Мозырь) стало хуже. Иногда, на малом ходу, слышно как «троит» 1-2 сек. Где в Днепре нормальное топливо есть?
Или после обкатки рост расхода соляры неизбежен? Или при первом ТО перепрограммируют?
Обкатывал «не спеша»:
0-1000км – до 80 км/ч (передача выбиралась роботом)
до 1500 км – до 90 км/ч
до 2000 км – до 110 км/ч
За время обкатки обороты были ниже 2 000. Только несколько раз (может 5 раз от силы) при быстром старте стрелка тахометра (на 1—ой передаче) доходила до 3000 об/мин. на 1-2 сек.
Буду рад советам и информации

Бортовик считает оставшееся кол-во км до следующего ТО как по пробегу так и по времени, так что скорее всего год прошел уже с момента приобретения авто

Класс. Буду знать. Но или расчет по времени не совсем точен (еще 3 месяца до года) либо может считает от даты производства или предпродажной подготовки дилером.

Alex_france, от момента сброса счетчика ТО в авто. Его могли и при производстве сбросить, а могли и при "предпродаже". Можешь и сам сбросить, процедура в книжке к автомобилю описана подробно.

Alex_france

Стосовно підвищення споживання пального і режиму обкатки.
Ну навіть і не знаю…
Це ж просто знущання над авто. Тут уже є кілька тем про провали в роботі hdi, чомусь їде, пропала тяга і т.д.

У мене після багатьох сот км монотонного руху містом авто теж починає хворіти на підвищений розхід. Лікується трасою, у т.ч. динамічними прискореннями.
Не потрібно боятися крутити двигун, хоча б до виходу його на середні оберти, а не їздити на початку крутного моменту.
Тим більше машин з РКПП, де робот сам знає момент переключення передач.