ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ! Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!

Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Active

Аватар користувача
Bipyc
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 1506
З нами з: 04 січня 2010, 12:32
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 307 SW
Телефон: 0676373815
№ клубной карты: 000070
Звідки: Днепр
Дякував (ла): 112 разів
Подякували: 130 разів
Стать:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення Bipyc »

Жертва маркетинга

Отправлено с моего HTC Sensation Z710e через Tapatalk
Admin
Администратор
Администратор
Повідомлень: 37911
З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
Їжджу на:: Інша марка
Модель:: 222
№ клубной карты: 000088
Звідки: КИЕВ
Дякував (ла): 291 раз
Подякували: 3042 рази
Стать:
Контактна інформація:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення Admin »

Я так примерно про тебя и думал, а как оказывается, так и есть)
Аватар користувача
Bipyc
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 1506
З нами з: 04 січня 2010, 12:32
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 307 SW
Телефон: 0676373815
№ клубной карты: 000070
Звідки: Днепр
Дякував (ла): 112 разів
Подякували: 130 разів
Стать:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення Bipyc »

Тю... От ты скажи. Сколько ты присадок перепробовал, чтобы своего коша поменять?

Отправлено с моего HTC Sensation Z710e через Tapatalk
Аватар користувача
Bipyc
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 1506
З нами з: 04 січня 2010, 12:32
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 307 SW
Телефон: 0676373815
№ клубной карты: 000070
Звідки: Днепр
Дякував (ла): 112 разів
Подякували: 130 разів
Стать:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення Bipyc »

Ерша

Отправлено с моего HTC Sensation Z710e через Tapatalk
Admin
Администратор
Администратор
Повідомлень: 37911
З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
Їжджу на:: Інша марка
Модель:: 222
№ клубной карты: 000088
Звідки: КИЕВ
Дякував (ла): 291 раз
Подякували: 3042 рази
Стать:
Контактна інформація:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення Admin »

Не одной
Аватар користувача
nicks
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 321
З нами з: 19 березня 2013, 23:40
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308
Звідки: Kyiv
Дякував (ла): 45 разів
Подякували: 13 разів
Стать:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення nicks »

Я правильно понимаю, что присадка как минимум не навредит? Какие могут быть альтернативы и в чем принципиальная разница? Рекомендованная Пежо стоит раза в 3 дороже.
----------------------------------------
Лучше износиться, чем заржаветь
Аватар користувача
nicks
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 321
З нами з: 19 березня 2013, 23:40
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308
Звідки: Kyiv
Дякував (ла): 45 разів
Подякували: 13 разів
Стать:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення nicks »

Сделал диагностику компрессии, во всех цилиндрах получились значения 14-15. По словам сервисников цифры нереалистичные и говорят они о том, что кольца или клапаны повреждены и масло образовало пленку на стенках цилиндра, которая там присутствует постоянно. Среди предполагаемых причин длительный простой или перегрев двигателя. Ни того, ни другого у меня не было.

Заменил масло в двигателе, через пару тысяч приеду на контроль замер уровня (сейчас залили под максимальную отметку). Контроль расхода масла должен показать степень проблемы. Насколько я понял есть 3 варианта:
- расход масла в рамках нормы (менее 2л на 10 000 км) и я зря парюсь
- расход не в рамках нормы, но делать что-либо нецелесообразно и я езжу пока не станет совсем плохо
- полный пиздец уже настал и нужен капремонт двигателя (замена сальников, колец...)
----------------------------------------
Лучше износиться, чем заржаветь
Admin
Администратор
Администратор
Повідомлень: 37911
З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
Їжджу на:: Інша марка
Модель:: 222
№ клубной карты: 000088
Звідки: КИЕВ
Дякував (ла): 291 раз
Подякували: 3042 рази
Стать:
Контактна інформація:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення Admin »

Во ты заморочился , максимум лить незя , очень быстро улетит пол уровня . А по факту , проблема не в перечисленом мастерами , проблема сам мотор в конструкции(
Аватар користувача
nicks
Клубный пользователь
Клубный пользователь
Повідомлень: 321
З нами з: 19 березня 2013, 23:40
Їжджу на:: Peugeot
Модель:: 308
Звідки: Kyiv
Дякував (ла): 45 разів
Подякували: 13 разів
Стать:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення nicks »

Ну а вдруг есть и конкретная проблема прямо сейчас, а не только вообще ЕП6. Через сколько тогда порекомендуешь сделать контрольный замер уровня масла?

Присадки для очистки двигателя кстати на Види не рекомендовали использовать.
----------------------------------------
Лучше износиться, чем заржаветь
Admin
Администратор
Администратор
Повідомлень: 37911
З нами з: 05 лютого 2009, 20:04
Їжджу на:: Інша марка
Модель:: 222
№ клубной карты: 000088
Звідки: КИЕВ
Дякував (ла): 291 раз
Подякували: 3042 рази
Стать:
Контактна інформація:

Re: Мой первый автомобиль - Peugeot 308 1.6E AT4 (EP6C) Acti

Повідомлення Admin »

Не заморачиватся , езди и наслаждайся .
Відповісти

Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення

Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь

Створити обліковий запис

Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину

Реєстрація

Увійти

Повернутись до “308”