Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

Igorr, так одразу. Спочатку трохи зашипіло, десь так само як при відкритті паливної горловини, а потім почув як вниз щось полилось. Після цього все закрутив на місце, пару разів качнув грушу, завів, від'їхав і на бетоні в гаражі було десь 30-50 мл рідини, а по центру грудка піску з волоссям (може бути таке що даний пісок забився знизу в трубку зливу, а не з фільтра). Дана пляма до сьогодні так і не висохла, підозрюю що це конденсат після зими разом зі соляркою.
Сьогодні по трасі робив процедуру 5 хв. оберти 3000, потім різко до 4000. З вихлопної труби чорного диму не було, мабуть клапан EGR чистий.

g1915, дякую. Приємно, що мій бортовик став в нагоді поза межами профільного форуму Пежо 301)).
В мене також одного разу злилось декілька крапель рідини, схожої на воду. Для простішої та швидшої розгерметизації фільтру можна від'єднати паливну магістраль на корпусі. Тоді зливається активніше.

в общем продолжение истории:

далее после вышеописанных цветомузык стоял я на светофоре долго на холостых и трогаясь пропала тяга - заглох. пробег после добавленных резинок - до 50 км был.

на данный момент пробег уже больше 1000к полет нормальный
глохнуть перестал, провалы в тяге исчезли
видимо, реально, сосало воздух настолько, что вылезала эта ошибка.

g1915 писав:мабуть клапан EGR чистий.

так его не проверите.
у меня тоже из выхлопной ахтунги не вылетали и не дымила вообще, а вот снятый теплообменник за ЕГРом был забит солидно. некоторые соты полностью забиты да так, что отверткой не протыкались....

сейчас с заглушенным ЕГРом отлично себя чувствую
кстати заглушка добавила немного рокота к звуку мотора. имхо приятнее звучать стал.

sklyar, а такой нескромный вопрос, а насколько часто бываете в Варшаве?
К сожалению, не могу написать в личку, она у меня почему-то блокирована.
Если часто, или проживаете тут, не могли бы скинуть свой номер телефона в skype "vertex.odessa" или набрать меня: +48 883040715...
Ищу "собутыльников" по Citroen-ам тут... )