Автоклуб Peugeot - Citroen PCA

И по возрасту ограничение действует, я так понимаю + евро 5. Действительно посмотрим.

Через сколько км сделать проверку уровня масла со сливом для установлення объективных масштабов проблемы?

После замены масла проехал 1356 км (почти все трасса 110-130 км/ч). По щупу уровень масла по прежнему на отметке максимум.

Краткое содержание предыдущих серий:
Перед заменой масла, за поездку на 450 км по трассе ушло 100-150 мл масла (на глаз по щупу). После предыдущей замены масла пробег приближался к 15 тыс. При этом правда за 200 км по городу ничего не ушло.

И одно, и другое масло покупал на Опель партс, но партии разные. До января 2016 и 66 тыс пробега масло между ТО не доливал вообще, ТО делал через 10-12 тыс.

Счетчик сколько осталось до ТО работает нелинейно. Вначале он начинает отсчитывать интервал 20 тыс, но потом интервал уменьшается. Возможно считает кол-во пусков двигателя, может еще что-то. После пробега 500 км по трассе интервал до ТО уменьшался на 100 км и после нескольких коротких поездок по городу также на 100 км. В результате моя замена масла через 15 тыс совпала с тем, что отсчитывал счетчик БК.

Он считает по времени ещё. Обычно год после сброса

Похоже на мой случай, у меня почти год прошел от предыдущего ТО.

После замены масла машина стала живее, плавнее, динамичней. Такое впечатление, что даже коробка работает быстрее)

— при выключенном зажигании нажать кнопку обнуления дневного пробега;
— при нажатой кнопке – включить зажигание автомобиля;
— в связи с тем, что индикация сервисного обслуживания активирована 10 секунд, кнопка должна быть нажата до тех пор, пока на дисплее появится «0»;
— выключить зажигание.

Перегорела лампа P21/5W в заднем левом стопе. Думал, что там их 2 штуки работают параллельно, а оказалось, что полноценно работает только одна из P21/5W, а вторая светит только одной нитью (на 5 Вт) в режиме габаритов + БС/ДС и никак не проявляет себя при торможении.

Поменял воздушный фильтр двигателя через 19 тыс. Никогда ранее не видел его таким грязным. Раньше менял через 12-15 тыс вместе с маслом и он был почти чистым. Еще раз убедился в абсурдности ТО через 20 тыс, которое прописано в сервисной книге. Буду придерживаться замены возд. фильтра через 15 тыс.

ФАК! Выскочила ошибка двигателя. Пишет engine fault и не гаснет желтый краник на панели. Если заглушить, завестись еще раз все повторяется. Завтра утром собирался ехать в Одессу...
И что теперь делать?

причин много. Едте к электрику, а потом уже в Одессу.