Задняя балка Пежо - Ситроен

[romadone]

В общем все и сразу - как обычно не получилось. Заменил только сайленты балки. Первое впечатление - вау! Балки нет. Зад стал жестче, но и звуки ушли. К слову родные сайленты были еще очень живы.

[oleyur]

эффект подруливания задних колес говорят на этих сайлентах уменьшаяется, заметно?

[Admin]

oleyur
у нас не хонда) колеса не подруливают задние) это обычная тележка

[oleyur]

Admin,
вроде как все же подруливают..
"....Вероятно, одно из самых важных нововведений в задней подвеске Peugeot 308 – полная реализация эффекта пассивного подруливания. Подруливающий эффект состоит в том, что во время прохождения автомобилем поворота с заранее большей скоростью, нежели это позволяют делать дорожные условия, возникающая центробежная сила старается "выбросить" автомобиль из виража, сместить траекторию его движения наружу поворота. Под действием этой силы кинематика задней подвески Peugeot 308 слегка разворачивает задние колёса таким образом, что бы автомобиль "ввинтился" в поворот, прошёл его, не доставив водителю никаких неприятных ощущений. Именно благодаря этому эффекту нейтральная поворачиваемость Peugeot 308, более характерная для спортивных и гоночных автомобилей, обеспечивается при всех режимах движения..."
источник 308 точка ру

[oleyur]

вобщем-то это можно понять из геометрии балки, оси вращения не колинеарны, проще говоря не параллельны, а под углом, что при вращении балки относительно кузова меняет плоскость вращения колес...
у хонды видимо реализовано активное подруливание...там даже тяги есть в конструкции

[Admin]

oleyur
в 308 как и в 307, стоит обычная балка как и в вазах) ниче там не подруливает) единственное, немного колесики матом стоят, но все остальное стоит жестко и ниче не подруливает. Писать писатели могут что угодно.

[romadone]

Честно говоря, никакого эффекта я не наблюдал и до. Да и что тут увидеть, я пару десятков км по городу успел проехать. А вот рельсы перелетать теперь намного приятнее. Могу честно уверить - разницы с 408 больше нет!

[IRBIS]

oleyur
Некий "эффект подруливания" я ощущаю на Партнере особенно когда в повороте есть гребенка, но я склонен думать, что это "конструктивная особенность" нашей балки, а не запрограммированное "подруливание. Хотя как знать, как знать.

[oleyur]

Admin, а я говорю подруливает, и не только я говорю только есть пассивное подруливание а есть активное...
ну вот навскидку, тут народ обсуждает http://www.abw.by/forum/about7807.html" onclick="window.open(this.href);return false;
другое дело что толку от него может быть меньше чем от активного, но я не думаю что инженеры сделали геометрию балки именно так, что при движении колес вверх-вниз у них меняется плоскость вращения относительно продольной плоскости..достаточно открыть сервисбокс и посмотреть на балку

romadone, короче можно забить...этот эффект действительно трудно уловить "попой"...

[romadone]

Балка стала жестче. Это да. Ну, опять же для корректного сравнения нужно поменять новые родные на новые от сарая. У нас я знаю, Demon так делал. Может он прольет свет. Кстати, перезвони мне, Димка)))