Купил пару дней назад 307SW.
Пару слов с моей авто-истории
Что было:Фиат темпра,Фиат брава,Пежо 406 1.8 1996г.в., Пежо 406 2.0 2002г.в.,Пассат Б5 2.8 авт и полн.привод.Ситроен С4 1.6 2007г.в.(был продан вот недавно),Ситроен берлинго 1.9 2004г.в.,Пежо Эксперт 2009г.в. 2.0шди(есть и сейчас),Мазда СХ7 ( месяца 4 катался), Санта Фе 2007г.в. пылится на автоплощадке .
У жены, можно сказать и у меня
Фиеста 2007г.в.(УГ -это если в двух словах ), а сейчас пежо 206 1.6 2002г.в. маленькая ракета.Вроде как покатался на не малом количестве авто.
Чисто случайно продал свой С4 однокласснику. Машина была с пробегом 220т.км. практически в полном идеале. Это самый надежный авто который у меня был.
Не долго думая принял решение и остановил свой выбор на СВшке. Хотел что-то больше и с мотором, который едет.
Перед покупкой загонял на подъемник и смотрели маляра. Криминал отсутствовал
. Пробег 92т.к., который один хозяин фиксировал в сервисной книге, в которой стояли отметки с илты. Мне, как человеку, который проезжает 50к в год показалось сомнительно,но если честно -пофиг. Как есть. Пока похоже на правду.Из косяков:
Был оторван задний дворник - все устранил при помощи эпоксидки.
Жутко сопливят клапанные крышки. Масляные колодцы все в масле - УЖАС!!! Если бы не знал, что это болячка- отказался бы от покупки.
Кто-то пытался устранить течь при помощи герметика, но у кого-то ума оказалось не так уж много... Течь из под крышки они то устранили, а вот промазать шайбы на болтах ума не хватило
В итоге основная течь была через болтики.Ну что, купил Витю (герметик Victor Reinz) разобрал всякие кожухи,дворники и т.д. Кстати, у кого съемников для дворников нет, можно обойтись обычной попкой (ключ такой
) . В итоге были обезжирены все болтики,шайбочки и т.д. . Сами головы я не снимал из-под них течи нет. Промазал шайбочки герметиком и о чудо - течи почти нет! Ключевое слово ПОЧТИ подтекает из-под 2-х болтов. В результате буду менять данные болты на новые. Думаю, там просто резьба растянулась. Но самые сопли я все-же устранил.Горит Джеки-Чан . Полюции на фоле
Особо не пугает. Думал может свечи. Поменял свечи и ничего не поменялось.Поеду к электрику на диагностику. От нефиг делать пока сох герметик прочистил дросельную заслонку и обратку .
Пока все.
Что в машине понравилось:
Управляемость, динамика и в целом весь автомобиль мне очень нравится.
Что не нравится:
Тут все просто - подвеска. Лично мое мнение, что подвеска 307 пежо это его один из самых плюсо-минусов
. Плюс- это копеечный ремонт, а минус задняя подвеска, которая меня бесит. На С4 пытался с ней бороться - не получилось. И амортики менял, и сайленты менял, и шумки делал - все равно гупает
В целом пока я очень доволен покупкой. Я давно хотел себе такой автомобиль.
Может кто-то подскажет - туговатая педаль сцепления... Не скрипит, не крехтит, а просто тугая. Может, можно что-то смазать ? Я понимаю,что там гидравлика и т.д., но все-же...
