Серьезный выбор 508 SW 1.6 hdi или 2.0 hdi

[Deemka]

Привет псводы честно говоря никогда раньше не сталкивался плотно с Пежо, хоть и очень долгое время проработал на Илте. До этого ездил на разных марках и моделях из последних мб с200 авангард 2011, Рав 4, х5 е53 и последние два года сивик гибрид ( который очень даже нравится) но сложилась Так судьба и появилась острая необходимость в универсале. Выбор пал на 508. Машины я покупаю сам в Европе так что там есть и 1,6 и 2,0 с хорошим выбором. Опрос коллег на Илте касательно надежности 508 был очень позитивным, да и сам я неоднократно брал на работе 508 и ездил как на близкие так и дальние расстояния. Очень нравится машина да и расход, но опыт есть только на 2,0. Так как на моем сивике есть система автостоп которая мне очень нравится, а она же есть и на 1,6 hdi, т.к. расход на 1,6 меньше и ее можно спокойно чипонуть до 150 л.с. которых хватит за глаза, в общем все это перевалило на весах вариант с 2,0 пока я не дочитался до коробки робота. Я, опять же на работе, ездил и на 301 и на 308 и на 408 на роботе это конечно п..Ц. Может кто ездил на 508 1,6 ,hdi? ,Это тот же робот? Как вообще впечатления. Помогите новичку сделать правильный выбор.

[Admin]

Если есть возможность купить 2.0, только его или лучше 2.2.

[Шурик]

При выборе нужно забыть, что есть мотор 1,6... Вообще... Любой...

И продолжить выбирать.

[IRBIS]

Шурик
если речь только о 508, то да, однозначно 2 и выше, но сам по себе 1,6 оч. хороший двигатель.

[Шурик]

IRBIS, ага... Первые 50000 км.

[Sviatoslav]

А що потім? Після 50к?


Надіслано з iPhone

[Odessa_79]

и мне интересно - что после 50тык?

[IRBIS]

У меня 100, перед этим у отца 180, сейчас у него другой Пыж и уже 120, дружище мой катает Ситро с 300+ тыс. пробегом и этот список можно продолжать на самом деле долго и ни у кого серьезных болячек нет.
Мотор простой, проверенный временем и даже нашим топливом, маслом и недосервисами.

[yuranya]

ИМХО. Ну куда 1.6 на 508sw? Я бы даже и не думал- конечно 2.0, а если есть возможность, то 2.2 идеал.

[IRBIS]

mgl
Так не об этом речь, ясно что 2 и 2,2 предпочтительнее.

Немного не по теме: Уже писал о том, что в семье есть 5008 с 1,6 115 коней и 6 ст. мех. так вот лично для меня - это хорошая альтернатива 2,0 движку. Он в меру резв, в городе сохраняет экономичность 1,6 литрового движка, а по трассе на 130 км/ч на 6-й крутится с оборотами 2100, что позволяет ехать очень экономично. Ну это мое имхо исходя из моих потребностей, частоты использования в городе и на трассе, стиля езды и т.д.