Дергается при переключении на паниженную передачу

[lion308]

Привет свем.
Авто Пежо 308 120л.с. атмосферник. пробег 34 тыс. начала подергиватся при переключении на паниженную передачу, и иногда слышен цокот под копотом, как будто натежитель цепи.
Скажите существует проблема с натяжителем цепи, со свездочкой на каленвале у атмосферных двигателей или это проблема только у турбо моторов.
На бензин не грешите, все нормально.

[Admin]

Цокот вполне возможен , так как там цепь, а вот то чего она дергается хз. Кстати, на 120 сильном двигле на коленвалу стоит две муфты на звездочке, а на турбо одна, мож по этому в турбах они и прокручиваются часто.

Добавлено спустя 36 секунд:
А свечи ты смотрел, сколько они прошли?

[lion308]

Свечи не меняли, на втором ТО поменяют а оно будет в июле.
Записался на ТО 22.06.10, по результатам отпишу. На сервисе по телефону мне сказали, что натежитель цепи возможно хандрит.

[Admin]

Как будет известно, сразу пиши , но свечи могут быть плохие

[lion308]

День добрый.
Посетил сервис, результаты следующие:
1. Выкрутели свечи, я присутствовал лично, центральный электрод и тепловой крпус изолятора в прикрасном состоянии, читые прямо как новые, единственное на некоторых свечах между корпусом свечи и изолятором наблюдается как бы ржавчина, но летом можно ездить, а вот к зиме прейдется свечи менять.
2. Диагности двигателя на стенде показала, что ошибок нет, пропусков зажигание нет.
3. Приехав на сервис с проблемой, что, иногда не стого не с сего, что-то цокает со стороны бочка омывателя. Объяснили это тем, что так работает клапан абсорбира и таким образом произходит вентиляция бензобака от скапившихся газов. А цепь если начинает цокать, то это происходит не время от времени а постоянно и очень хорошо слышно.
После всех дибатов и диагностики было принято совместное решение промыть форсунки и клапона. Эффект абалденный, машина поехала, даже со включенным климатом динамика автомобиля проктически не падает, дерганье пропало, я очень довлен.
Вывод:
ГРЕБАНЫЙ БЕНЗИН. а ведь "Лукоил".

[dron-s]

На бензин не грешите, все нормально.

Вывод:
ГРЕБАНЫЙ БЕНЗИН. а ведь "Лукоил".

как то не стыкуется?

[Fenia-555]

как то не стыкуется?

почему

После всех дибатов и диагностики было принято совместное решение промыть форсунки и клапона.

меняли масло после промывки чем промывали
dron-s
а тебе когда мыли лавром меняли масло

[Admin]

на некоторых свечах между корпусом свечи и изолятором наблюдается как бы ржавчина

Эти свечи фтопку, это причина твоих проблем, они пробивают.

Вывод:ГРЕБАНЫЙ БЕНЗИН. а ведь "Лукоил".

ты правильный вывод сделал, меняй заправку.В Украине это вывод сделали многие

[dron-s]

а тебе когда мыли лавром меняли масло

Олег, а как связана топливная системы и замена масла после промывки топливной системы?
тем более когда промывают тем же лавром, от топливного насоса отключают....
нет, масло не меняли, а свечи под замену 101%... на них ездить нельзя после промывки... если есть комплект старых, пусть на них моют, потом их выкинешь...

[Fenia-555]

dron-s,
вот и я не вижу связи, но Од говорит что менять нуно масло после промывки, потому что часть присадки попадает в масло, по сути доля правды в этом есть, но мне с трудом вериться, вот по этому я и спросил! А сколько литров покупал, у наших стенд на 2 литра я просто не стал деньги на ветер выкидывать и решил все разузнать.