ЗАПРОШУЄМО ДО TELEGRAM-СПІЛЬНОТИ ПОЦІНЮВАЧИВ PSA В УКРАЇНІ!
Перша в Україні дружня спільнота власників Peugeot, Citroën, DS та Opel чекає на вас у Telegram! Обговорюємо все: від вибору олії до тюнінгу двигуна, ділимося досвідом, знаходимо відповіді та просто любимо свої авто.
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Чому варто приєднатися до нас у Telegram? Корисні поради від досвідчених власників. Миттєва допомога у зручному чаті. Нові друзі серед однодумців. Найсвіжіші новини про PSA. Долучайтесь до нашої Telegram-родини за посиланням: https://t.me/PSA_Group_UA
Станьте частиною спільноти прямо зараз!
Клапан рецеркуляции отработавших выхлопных газов
Модератор: pegonak
-
- Прохожий
- Повідомлень: 18
- З нами з: 06 січня 2010, 07:25
- Їжджу на:: Citroen
- Модель:: Jumper
- Телефон: 067-934-96-01
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 1 раз
- Стать:
Клапан рецеркуляции отработавших выхлопных газов
Проблемы с клапаном рецеркуляции отработавших выхлопных газов. Если кто в курсе - отзовитесь!
Жабоеды молодцы!
- Al-Chi
- Мастер
- Повідомлень: 3210
- З нами з: 25 липня 2011, 15:19
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: Partner, Megane II
- Телефон: о66-5403238
- Звідки: Луцьк
- Дякував (ла): 9 разів
- Подякували: 338 разів
- Стать:
Re: Клапан рецеркуляции отработавших выхлопных газов
Ще актуально???
Була проблема з ним, на 5 передачі не було тяги. Коли різко прибавити газ, йде дим, причому різного кольору - від світло сірого до чорного..... думали що це може бути. Поміняли повітряний і паливний фільтр, промили паливну апаратуру, не допомогло.
Коли зняли патрубок, через який поступає повітря у впускний колектор, виявилося що клапан EGR постійно закритий. Приклинило чи що, або просто погано працював. Коли EGR відключили (від'єднали маленький патрубок, що йде від EGR до вакумного насосу) проблема зникла. Тяга, розхід палива такі як були раніше.
Спробуй, можливо і в тебе анлогічна проблема.
Була проблема з ним, на 5 передачі не було тяги. Коли різко прибавити газ, йде дим, причому різного кольору - від світло сірого до чорного..... думали що це може бути. Поміняли повітряний і паливний фільтр, промили паливну апаратуру, не допомогло.
Коли зняли патрубок, через який поступає повітря у впускний колектор, виявилося що клапан EGR постійно закритий. Приклинило чи що, або просто погано працював. Коли EGR відключили (від'єднали маленький патрубок, що йде від EGR до вакумного насосу) проблема зникла. Тяга, розхід палива такі як були раніше.
Спробуй, можливо і в тебе анлогічна проблема.

Выдержка - единственный способ выжить в мире идиотов
-
- Клубный пользователь
- Повідомлень: 197
- З нами з: 08 листопада 2010, 17:21
- Їжджу на:: Peugeot
- Модель:: 307SW
- Телефон: +371 26454519
- Звідки: Рига
- Дякував (ла): 8 разів
- Подякували: 8 разів
- Стать:
Re: Клапан рецеркуляции отработавших выхлопных газов
Эээ, всем привет!
Помогите бедному студенту кружкой пива! Вернее, очень хотел бы увидеть где и как выглядит клапан EGR (ПэЖе 1,6 hdi 2005- 90 лс VF33H9HXC84312808, если чо). Есть желание посмотреть ему в лицо. Сам не нашёл.
Помогите бедному студенту кружкой пива! Вернее, очень хотел бы увидеть где и как выглядит клапан EGR (ПэЖе 1,6 hdi 2005- 90 лс VF33H9HXC84312808, если чо). Есть желание посмотреть ему в лицо. Сам не нашёл.
Створіть обліковий запис або увійдіть, щоб приєднатися до обговорення
Ви повинні бути учасником, щоб опублікувати відповідь
Створити обліковий запис
Немає реєстрації? зареєструйтесь, щоб приєднатися до нашої спільноти
Учасники можуть створювати власні теми та підписуватись на них
Це безкоштовно і займе всього хвилину