FORD F150 2018 5.0 Coyote

Немного о расходе), гоняю туда сюда по каньону и по старому городу, движение вверх/вниз даже не знаю с какой скоростью но быстрее 30км. точно ни разу не разгонялась) в основном так в районо 10 если с горы))).

В общем на ноль сбила(ступила ибо не проверю теперь что до полного получится в сравнении с БК), теперь он у меня 28.5))), от точки да точки от 500 метров до 3 километров.

Позже на три дня но вернулась домой))), обычно у меня на всем чем я ездила расход Каменец-Подольский - Киев был немного больше чем Киев - Каменец-Подольский, но возвращалась я сегодня через Винницу а не через Бар как ехала туда, а там дорога лучше).

В общем это Койот 5.0 с аэродинамикой даже не холодильника, а не большего контейнера так может))).

Шикарно! Уже начинаю думать может следующую машину взять бензиновую. Современные дизеля с современными системами экологии это что то. Дорого и не надежно. Мочевина ,прожиги.

О лампочках которые стоили в районе 70 долларов и из за которых на машине передних расширителей арок не было), в общем приехали наконец и уже на машине вместе с расширителями.

Это штатная лампочка в правой фаре.

Это уже новая в левой.

Ну и две вместе) и почему я их купила, у нас кстати они значительно дороже + именно таких я вообще не нашла ни в ближний ни в дальний.

Фильтр и датчик АБС заменены.

Старый, не то что бы и страшный, но какого то Мексиканского производителя).

Ну и на конец потухла лишняя гирлянда) и пропало куча сообщений о неисправностях на приборке при запуске.

vadim-61

Смотря для чего и как использовать, я езжу на электричках а эта машина исключительно для дальних поездок по трассе, при каждодневном использовании в городе расход будет больше, все таки полноразмерный пикап, с огромными колесами и 5 литровым V8

.

У меня нет финансовой возможности иметь несколько автомобилей. Я живу в многоквартирном доме ,оплачиваю 1 паркоместо поэтому электричка отпадает. Город маленький , поездки 3-10 км . За день 20-25 км. Сейчас у меня дизель с удаленной экологией. Но если взять новую дизельную машину с сажевым и Эд блю,то в таком режиме эти системы быстро придут в негодность. Дальние поездки 1-2 раза в год с плечем 400 км. Иногда надо везти 7 людей. Требуется одна универсальная машина. Возможно гибрид или дизель но надо удалять экологию.

Я бы гибрид купила на вашем месте, а если есть доступ к своей розетке то плагин-гибрид или чистую электричку, дизель с такими пробегами вообще не оно у меня был дизельный Ситроен С3 для поездок 1-3км. вокруг дома), такого плана машина как F-150 будет иметь на таких дистанциях очень большей расход у меня был Н3 с 3.5 и его расход опять таки вокруг дома был 26 литров газа.

Немного свежих фото, уже с передними локерами), во вторник полировка и останется только заменить масла в редукторах, раздатке и коробке.

Получила сегодня раздатка новое масло, 1617грн. со шприцом).

Как не странно но то что слилось не выглядело сильно ужасно), не то что бы совсем свежее но явно меняное было когда то)))., на 60 тысяч километров можно о раздатке забыть, а столько я явно не наезжу на нем никогда.

П.С. Вернусь месяца через полтора с турне в мостах поменяю, там по задумке конструкторов оно на весь срок эксплуатации заливается и как таковой сливной пробки не имеет